【本報消息】筷子基北灣泵站箱涵渠工程由周五起動工，工程完成後將有助緩解筷子基區及林茂區暴雨引起的水浸情況；工程分為三期施工，第一期工程將在介乎沙梨頭北街與船澳街之間的一段俾若翰街沿岸建造箱涵渠，並會擴闊現有步行空間增設總面積達2,000多平方米的海濱休憩區；為了減少對交通的影響，當局首先會在俾若翰街近綠楊花園一側利用原有電單車停泊區和上落客貨區等增設一條車道，保持道路雙向通車。

        市政署和交通事務局介紹筷子基北灣泵站及箱涵渠工程及臨時交通安排時表示，工程將分為三期，第一期工程是建造俾若翰街段箱涵渠及海濱休憩區，工期440個工作天，判給金額為4,500多萬；該段沿岸建造的鋼筋混凝土箱涵渠長170米，並會將現有寬約四米的行人道向外擴闊至約9.7米，建成總面積約2,166平方米的海濱休憩區，設置連續遮陽設施、健身區、兒童互動區、觀景平台等多功能休閒區，連接目前筷子基北灣休憩區，為區內居民提供優質戶外活動空間，並透過花槽樹木，建設分隔休憩區和行車道路的綠色屏障；同時，工程亦會配合工務部門的防洪牆設計要求。

        第二期工程將在船澳街路段靠近海擎天一側建造總長268米箱涵渠，連接林茂海邊大馬路雨水箱涵渠及第一期俾若翰街新建箱涵渠，分流林茂海邊大馬路的雨水至箱涵渠，並將筷子基周邊範圍雨水截流至第三期工程興建的雨水泵站；工程預計於今年第二季招標。受工程影響，屆時該路段行車道將由五線縮減至兩線，當局計劃臨時縮窄該路段的行人道，以再增加一條行車道。

        第三期工程將會於俾若翰街與沙梨頭北街交界海面空間，建造佔地約920平方米的筷子基北灣泵站，施工以海上作業為主，但有部份行車空間將受工程影響；除排雨水外，兼具截污功能，泵站備除臭系統，並覆蓋綠色屏障以美化外觀。

        首期工程將於本月19日動工，爭取2024年下半年完成建造箱涵渠，而泵站土建部份則於2025年第一季完成，隨後進入調試期，以達致最佳運行效果。

當局料周邊交通將受嚴重影響

        市政署指出，目前林茂區已有兩個雨水泵房運作，但在強降雨下的抽升能力仍有不足，新增筷子基北灣泵站有助在暴雨時將雨水經箱涵渠收集後強排出海，泵站亦設截污功能，以改善筷子基北灣沿岸的水污染問題；新建的兩段箱涵渠，抽升能力為每秒16立方米，較已建成的內港北雨水箱涵渠每秒14.6立方米的能力更高，料能分流雨水至新建的泵站排放，緩解林茂集水區排水系統的壓力，並連通林茂海邊馬路的雨水箱涵渠，協同周邊管網發揮互補作用，確保該區在強降雨下亦不會出現水浸。

        是次工程將在船澳街及俾若翰街交界位置進行，當局預料會對交通造成嚴重影響，交通局表示，第一期工程會分為兩個階段，第一階段俾若翰街保持有限度通車，但為爭取俾若翰街在施工期間保持雙向行車，本月19日展開後，會先進行前期工程，將在俾若翰街近綠楊花園一側利用現時的電單車停泊區、上落客貨區和部份行人道開闢臨時行車道，爭取於施工期間維持雙向行車，以減少對交通影響。

        前期擴闊路面期間巴士服務不受影響，而隨工程推進，包括六月第一期工程正式啟動後，相關巴士站點將會分階段臨時停用，其中「俾若翰街/綠楊花園」巴士站料六月會開始臨時停用，並將在船澳街近政府船塢附近設置臨時巴士站點，屆時會再公佈具體受到影響的巴士線路。

第一期工程的第二階段俾若翰街與船澳街交界將被工程佔用，車輛不能經俾若翰街往來綠楊花園及快盈大廈，期間將臨時開放快盈大廈與政府船塢之間的一段筷子基街供車輛行駛，以保持區內交通循環；工程期間將臨時停用船澳街巴士站，直至工程完成。第二及第三期工程的臨時交通安排，亦會以有限度通車為原則執行，確保交通的通達性。

前期工程將取消現時俾若翰街近綠楊花園一側約60米的電單車停泊區及約30米的上落客貨區，交通局也計劃年內展開興建沙梨頭北街至俾若翰街行人天橋，當並爭取一併施工避免路段重新開挖。