【本報消息】立法會第一常設委員會繼續與政府代表續審《升降設備安全法律制度》法案，運輸工務司司長羅立文列席會議。委員會主席李靜儀會後稱，法案建議升降設備保養實體若中止營運或注銷後30天，實體之前發出的檢驗合格聲明將失效，升降設備需暫停使用。

        根據法案建議，保養實體的註冊被中止或註銷，由其提供保養的升降設備視為不具備保養合同；檢驗實體則無此要求。法案並建議無保養合同的30日內，相關大廈管理公司、管委會或業主要聘請一間保養公司接替、補充保養服務，否則若無保養合同超過30日，相當檢驗合格聲明書會失效。

        會上有委員會關注30天時間是否足夠，李靜儀引述政府在會上強調立法原意的意見時表示，日常保養對確保電梯安全很重要，責任人有需要盡快尋找保養實體補充服務，確保安全性。

        列席會議的羅立文會後受訪時表示，保養公司離場30日內大廈管理公司或管委會需聘請另一間公司補充保養服務，否則有關升降設備需暫停使用。對於有意見認為30日的時間不足，他認為保養公司一般需每月檢查升降設備，且太長時間無保養公司，當升降設備出事時無人負責，故政府認為應盡快找到另一間公司負責，故維持30日時間的建議。他又形容是次會議進度非常好，雙方無太大爭拗。

        李靜儀向傳媒總結會議情況時表示，會上政府解釋因保養工作屬恆常性，如保養公司日常定期每月進行簡單清潔、檢視電梯穩定性及零件是否運作正常等，有關工作對升降設備的安全較為重要，故加入較嚴格的條款；而檢驗實體是每年進行一次檢測，故法律條款無此要求。

        此外，法案建議保養實體及其工作人員不得從事升降設備檢驗業務，李靜儀引述政府解釋實施「保檢分家」是希望保障檢驗的公正性，而保養實體的技術主管，不能兼任其他保養實體的技術人員。

        政府亦解釋指希望技術主管在負責保養業務的工作更專注，有關工程師僅不可兼任升降設備保養實體的職務，但不妨礙兼任其他職務；而非技術主管和技工則不受此限，政府相信無太大影響。委員會要求政府清晰部分條文的表述，以免出現誤解。