【本報消息】內港錨地九月將實施新的使用規則，規定漁船在內港錨地停泊區時禁止明火煮食，並排錨泊最多五艘船，同時限制船上燃油存放方式和燃氣數量；海事局指是因應今年四月內港漁船發生火災，故局方加強管理規則，希望從源頭避免火災發生。海事局已開展宣傳新管理規則，並在早前與海關完成內港錨地漁船安全排查，協助移走船上過量的易燃易爆危險品。

        今年四月底南海伏季休漁期前夕，內港十六浦對開海面有漁船起火，旁邊並排錨泊的五艘漁船亦走避不及，受到波及；因應是次內港漁船火災，海事及水務局計劃九月在內港錨地實施新的使用規則，並將於本周三刊登該內港錨地安全使用規則的《告示》。

禁明火煮食燃氣儲存量設限

        海事局海事活動廳廳長黃文濤介紹，新規則要求船東進入內港錨泊時須以電子方式向海事局申報漁船船牌、聯繫電話、停泊日期、燃油數量、石油氣和有否危險品等，以便一旦發生事故時，當局可快速聯繫船主，並針對漁船內的燃油情況作出救援，提高救援效率。

        當局將內港錨地分為停泊區、分隔通道和兩個管制區，漁船在停泊區內並排錨泊最多五船，每組相距最少10米作為通道，停泊期間禁止明火煮食、明火祭祀、燃燒爆竹煙花和維修；同時限制了船上燃油的存放方式，柴油只可存放在油缸內，石油氣存量最多三罐、不超過50公斤。

停泊區料夠空間供漁船錨泊

黃文濤指示，過往曾出現並排錨泊20艘漁船，導致疏散存在困難，相信最多五艘並排錨泊有利漁船駛離，而近十年到內港錨地停泊的漁船高峰時有200多艘，近年停泊的只有100多艘，相信停泊區有足夠空間錨泊；如漁船入港準備錨泊時船上燃油存放、石油氣和易爆危險品數量不符合新規定，仍可前往停泊，但需要即時移離相關危險品，否則，不符合規定的漁船必須駛離。

        他指局方會在停泊區的南、北兩處劃設兩個管制區，一個位於林茂塘海港樓對開，一個在媽閣對開，每區約可停泊10艘船，倘漁船有需要明火進行祭祀，或以電焊、氣焊方式維修漁船時，船主可向海事局作出申請，再由局方協調漁船駛入管制區，以單獨停泊方式進行作業。

        黃文濤指出，新管理規則實施後，每逢休漁期或農曆新年前後，海事局都會加派人員到內港錨地巡查，他又指如發現漁船上存放危險品或石油氣量超出上限，會先以教育和勸喻為主，隨後便會執罰，違者罰款500至10,000澳門元不等。

        為配合《告示》的實施，海事局早前與海關開展內港錨地的漁船安全排查，行動已於上周完成，期間，當局派員對停泊在內港錨地共101艘漁船逐一登船檢查，協助移走船上過量的易燃易爆危險品，例如石油氣、汽油和壓縮氣體等。

局方日前亦聯同海關與漁民團體代表舉行講解會，說明《告示》形式發佈的內港錨地漁船停泊管理規則，以讓漁民業界提早為新的錨泊安排做好準備。局方稍後亦會為漁民安排講解專場，並協助漁民提早進行漁船停泊申報，做好內港錨地的安全管理工作。

休漁期周二中午結束，海事局指仍有部分漁船停泊在內港錨地，未安排出海作業，局方提醒，雖然新的《告示》和管理規則在九月才正式實施，漁民在內港錨地停泊期間應繼續保持高度的消防安全意識，安排人員在船上留守，確保船上有足夠和可用的消防設備，時刻注意船舶自身的安全情況。