【本報消息】為優化完善北區東北大馬路一帶市民的出行環境，政府計劃興建一條東北大馬路空中走廊，工程包括由慕拉士大馬路至黑沙環中街的東北大馬路之間興建一條長約600米的空中走廊。公共建設局已將該工程以編制計劃方式以782萬澳門元價格，判給予黃業雄蔡韻璇建築設計有限公司進行設計。

        根據公建局最新公佈的規劃中工程項目資料介紹，為優化完善北區東北大馬路一帶市民的出行環境，當局計劃在澳門半島北區介乎慕拉士大馬路至黑沙環中街的東北大馬路，興建一條長約600米的空中走廊。

        公建局同時公佈多張該工程的示意圖及效果圖，資料指規劃中的空中走廊沿路將設置多個上落點及配置無障礙設施，並沿黑沙環公園建造長約700米的風雨走廊，而勞動節大馬路及馬場東大馬路的路口計劃建造互通的環形行人天橋。

        該條規劃中的空中走廊沿路將設置多個上落點（第一區）；同時沿勞動節大馬路及馬場東大馬路的黑沙環公園建造長約700米的風雨走廊（第二區）；以及於勞動節大馬路及馬場東大馬路路口，建造互通的行人天橋（第三區），空中走廊會配置無障礙設施。

        公建局網頁資料顯示，該工程編制計劃以782萬元的價格，判給予黃業雄蔡韻璇建築設計有限公司，各區最長設計期為120工作天。

輕軌連接橫琴線通道造價逾1.24億

        另外，公建局網站也發佈「路氹蓮花路綜合性大樓建造工程—連接輕軌之臨時通道及相關之地庫連裙樓部分」工程判給結果，輕軌氹仔線與橫琴線車站連接通道工程正在進行中，該工程包括建造局部的地庫結構和裙樓結構，以及連接通道的裝修和機電工程，工程由得寶國際有限公司獲得，工程造價逾1.24億元，工期310個工作天。

        公建局網站關於輕軌氹仔線與橫琴線車站連接通道工程簡介資料顯示，輕軌橫琴線正按2024年通車目標有序建設，並會實現與氹仔線的轉乘，兩線的轉乘層位於路氹蓮花綜合性大樓內的裙樓部分（原蓮花口岸土地），蓮花綜合樓將以分期發展的方式建設，繼去年（2022年10月份）開展的樁基礎工程後，因須配合輕軌橫琴線的建設進度，將啟動車站間的連接通道工程，工程內容包括建造局部的地庫結構和裙樓結構，以及連接通道的裝修和機電工程。

        連接通道位於裙樓一樓靠東面的一側，並連接橫琴線HE1站和氹仔線蓮花口岸站，可以同層進行兩線轉乘，讓市民和旅客便捷出行。而綜合樓其他範圍的工程將配合設計進度適時啟動。