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石排灣線主體工程完工公建局已臨時接收
2024-06-04 22:15:07

 

            【本報消息】爭取今年內開通的輕軌石排灣線主體工程完工,公共建設局網站顯示當局今年五月已臨時接收;全長約1.6公里的石排灣線設有「石排灣」及「協和醫院」兩個車站,今年三月基本完工後,已開展各系統及列車運行測試工作,為配合開展鄰近石排灣一帶道路及綠化帶的復原工程,六至七月期間路氹蓮花路至石排灣樂居大馬路一帶需維持實施臨時交通安排,並維持現行之臨時巴士措施。

            輕軌石排灣線是氹仔線的延伸項目,途經路氹連貫公路、石排灣圓形地及石排灣馬路,全長約1.6公里,設有「石排灣」以及「協和醫院」兩個車站;石排灣站位於石排灣馬路上,南、北兩側設有出入口,並有行人天橋連接至石排灣公屋區內的行人天橋;協和醫院站位於路氹連貫公路上,東、西兩側設有出入口及設有行人天橋連接至協和醫院大樓入口,乘客亦可透過與協和醫院站連接的轉乘站至氹仔線。

            政府早在2020年中為輕軌石排灣線主體工程展開招標程序,但開標後發現競投者的投標金額與工期明顯偏低,政府認為按過往經驗有機會出現嚴重超支超時情況,故決定撤銷並重新公開招標,最後於2021年9月進行工程委託並動工,承建商為中國路橋工程有限責任公司,判給金額約為9.38億澳門元,期限為685工作天。

受疫情影響工程延長施工期

            根據公建局網站早前顯示,合約竣工日為去年12月,預計竣工日為今年三月,但工程因受新冠疫情影響,以及受外圍新增消防栓施工影響,對道路及下水道施工的條件限制,故須延長施工期;工程最終於今年五月完工並由當局臨時接收,目前該工程已更新狀態為「已完工」。

            公建局今年三月底在石排灣線主體工程基本完工,以及車站和沿高架橋設置的輕軌行車系統亦基本完成安裝之際,開展各系統及列車運行測試工作;但5月初在測試期間,兩組列車在協和醫院站內發生碰撞意外,事件令石排灣線及同樣正進行列車測試的橫琴線即時暫停,經調查後意外確認屬人為操作錯誤,不涉及系統安全問題,經過落實增加監管步驟和授權等加強措施後,輕軌石排灣線及橫琴線的列車測試工作在暫停約半個月已經恢復。

            因意外一度暫停測試的輕軌橫琴線,同樣是以2024年通車為目標,公建局同樣在今年3月公佈橫琴線項目的土建工程已基本完成,測試列車已駛入橫琴線,因此開展相關的系統及列車測試工作;輕軌公司網站介紹,橫琴線為輕軌延伸橫琴的跨界線路,主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成,長約2.2公里,當中隧道段約900米。目前公建局網站顯示該工程仍處於進行中,合約竣工日為今年9月,預計竣工日為今年11月,同樣是因受新冠疫情影響而需延期。

新中圖首期工程明年底竣工


此外,公建局同樣更新了新中央圖書館首期建築工程,即拆卸、基礎及地庫工程已於本月進行委託,項目狀態已更新為「進行中」,首期工程為舊愛都酒店的拆卸、建造新圖書館的基礎及地庫,工程造價6,978萬元,最長施工期為450工作天,合約竣工日為2025年12月。

            新中央圖書館選址位於士多鳥拜斯大馬路及高偉樂街交界的愛都酒店舊址處,佔地面積約2,960平方米。近日施工人員已在愛都酒店舊址四周進行圍板,毗鄰的新花園泳池也由6月1日起暫停開放直至另行通知。

            根據設計方案,新中央圖書館樓高四層及設有地庫層作儲物用途,總建築面積約12,710平方米,設有主圖書館空間、會議室、學習區和公共閱讀區等。建築工程分兩期實施,基於施工難度及技術要求較一般工程複雜,施工期間對周邊環境的安全有較高要求,當局認為承建單位須具備相當的地基開挖施工經驗及能力,故對工程採用詢價招標形式進行,早前七間獲邀公司全部入標,最終由明信建築置業有限公司中標。