【本報消息】為配合24小時通關的青茂口岸在今年內開通，口岸周邊行人道重整和擴闊已陸續完成，由青洲坊大廈連接李寶椿街對面行人道的行人天橋亦已開通供居民使用，但未開通往青茂口岸樓層，目前周邊仍有路面工程正在趕工，口岸的測試工作亦密鑼緊鼓地安排之中，其中原定月初的消防演習則因疫情防控而延至星期四進行，但至今有關方面仍未公佈青茂口岸何時正式通關。

        粵澳新通道由青茂口岸澳門側聯檢大樓、珠海側聯檢大樓及連接通道，以及鴨涌河綜合整治三部分組成，大樓位於青洲何賢紳士大馬路及鴨涌馬路交界，即原南粵批發市場所在位置，工程已於今年四月竣工，由大樓連接何賢紳士大馬路另一側行人道的行人天橋亦同樣於四月完工及移交。

        現場所見，早前圍封大樓周邊出入口的水馬已經移走，改以膠欄圍封，近何賢紳士大馬路一側的地面層內可見醒目的「往珠海」發光大字，指示離境人士乘坐扶手電梯到離澳大堂，另一邊的抵澳位置亦有「澳門歡迎您」大字，旁邊就是上客區入口；鴨涌馬路一側地面層就有青茂口岸停車場出入口，以及落客區入口。

        由青茂口岸連接至對面何賢紳士大馬路的行人天橋日前已經開放供居民使用，但只開通地下和一樓往返李寶椿街兩側，二、三樓則暫未開放，現場仍有工程人員正在進行收尾工序；行人天橋設置了升降機、扶手電梯及樓梯，並有無障礙的斜坡；天橋的各出入口處亦設立了黃底黑字的「往離澳大堂」和「抵澳」指示牌，方便通關人士日後利用附近巴士站往返青茂口岸。

口岸僅供居民旅客24小時通關

        行人天橋開通後，原位於該處的斑馬線亦已取消，其餘交通燈設施則仍待啟用，居民橫過何賢紳士大馬路仍需注意來車；天橋靠近位於李寶樁街一側落腳處的行人道已完成路面鋪設，方便通關人士往返台山新城市，市政署計劃將舊驗車中心與苗圃空間打造成廣場等戶外空間，也會設有旅遊巴停泊區，目前該處已被鐵板圍封，地段暫未見有施工跡象。此外，目前在何賢紳士大馬路靠近青葱大廈處仍有路面工程正在進行，市政署亦計劃擴闊青茂口岸與關閘口岸之間鴨涌河公園圍牆一側的行人道。

        根據規劃，青茂口岸用作輔助關閘口岸分流旅客，青茂口岸將採用「合作查驗，一次放行」的通關模式，以自助通關為主，出入境各設50條自助通道以及各設兩條人工通道，設計日通關流量為20萬人次，擬實施24小時通關，僅供行人通行，不設車輛通關，故現場只設有上落客區。

        政府五月初公佈青茂口岸完工及驗收消息後，遲遲未有確實的通關時間表公佈，保安司司長黃少澤上月被問及進展時曾表示，正與廣東方面緊密磋商，相信近期有好消息公佈。青茂口岸已完成首階段通關壓力測試，治安警亦聯同海關進行了防止「衝關」及處理「醉酒鬧事」的演習；原定八月初進行的消防演習則因疫情防控而延至本月26日進行。

為配合演習，星期三凌晨起至26日中午12時半，青茂口岸周邊的何賢紳士大馬路及鴨涌馬路部份路段實施臨時交通安排，而星期四上午9時半至12時半期間，「青茂／鴨涌河變電站」站及「青茂／何賢紳士馬路」站暫停使用，巴士3X、8A、27、51A、H2及MT4路線需繞道行駛及臨時調整停靠站點。

居民關注通關後周邊交通壓力

為配合青茂口岸未來啟用，交通局已調動行經青茂口岸的巴士線延伸停靠青茂口岸站或附近街道的巴士站，使原來可達青茂口岸周邊的10條巴士路線增至16條，當中四條為夜間路線。

        青茂口岸在交通規劃上與廣珠城軌實現行人便捷接駁，有市民認為使用關閘口岸往返珠海會較方便，若需要乘坐城軌則會考慮使用青茂口岸，但仍要視乎開通後交通往返的便捷度。有居於青茂口岸附近的住戶就指出，口岸附近有多個大型公屋群，加上附近不時有大型貨車進出，關注區內交通路面壓力，以及人流增多後巴士服務的承載力。

青茂口岸通關後將成為粵澳第五個陸路口岸，日後北區共有四個邊境口岸，以關閘為中心，以西有青茂口岸和珠澳跨境工業區口岸，以東有港珠澳大橋人工島澳門口岸。