【本報消息】立法會公共財政事務跟進委員會完成審議新監獄興建進度及工程支出情況，主席黃潔貞會後引述政府回覆時表示，新監獄第三期工程力爭今年二、三月完成，第四期資訊系統設置工程正在規劃之中，預計第四季開展，爭取一年至一年半內完工，即有望於2024年搬遷，屆時將涉及搬遷1,000多人，當局會成立專責小組跟進遷移及試運工作，委員會及後亦將跟進小組的準備及統籌情況。

        位於路環九澳的新監獄工程於2010年開始動工，工程分四個階段展開，當初原預計整項工程可於2014年第四季竣工，期望藉此解決囚犯數量持續增長，現有的路環監獄面積及設備不能應付實際所需的問題；惟新監獄首期工程已開始出現嚴重滯後情況，期間路環監獄更一度出現部份在囚人需打地鋪「瞓地」的情況，獄方需要進行擴建工程增加收容量，目前正在進行的新監獄第三期工程則遲至於2019年6月才作出委託。

        立法會公共財政事務跟進委員會周一上午舉行會議，跟進《新監獄興建進度及工程支出情況》，會後黃潔貞表示，委員會2022年7月立項跟進新監獄的興建進度及工程支出情況，期間召開了兩次會議。

        黃潔貞表示，新監獄的第一、二期工程已完成，其中第二期工程需完善，第三期工程力爭今年二、三月完成，正著手第四期資訊系統設置工程規劃工作，預計第四季開展，爭取一年至一年半時間內完工，意味新監獄有望於2024年啟用。

承建商不主動解決興建中問題

        對於委員關注新監獄項目的延誤情況並要求當局解釋說明，黃潔貞引述當局解釋，除了疫情影響原因外，承建商也未能主動積極解決興建過程中遇到的問題，政府雖然無表明承建商因此需接受處罰，但承諾將積極跟進延誤原因及監督承建商，尤其在未來工程進度及質量監督方面，善用公共工程法律及承攬合同規定進行罰款處理，並會主動與承建商溝通，解決興建過程的問題。

        黃潔貞引述政府回覆補充，新監獄首三期的工程主要由工務部門跟進，而第四期的資訊系統設置等將由監獄方面跟進，未來遷往新監獄將涉及物資和1,000多人的搬遷，當局會成立新監獄遷移及試運統籌工作小組，進行搬遷前期工作，委員會表示認同；委員會認為新監獄相關工作有所進展，立項工作完成，已簽署新監獄進度及工程支出情況的報告書，及後將跟進小組的準備及統籌情況。

        根據公共建設局網站資料，澳門新監獄工程第三期由上海建工集團（澳門）有限公司承建，建築面積約38,108平方米，主要為監獄行政用建築物，包括行政大樓、檢查大樓及訓練大樓等四座大樓、一座兩層地下停車場，判給價格逾7.39億元，工期693工作天，

第三期工程原來的合約竣工日為2021年5月，原定竣工日為今年二月，延誤原因除了因受新冠疫情影響延誤122工作天外，還受天氣、修改設計以及人力資源方面的影響，以及歐洲情勢對材料生產及運輸方面的影響，工期增加了將近四成，價格則暫時減少了0.3%。

工程竣工日期比原定延誤10年

去年立法會公共財政事務跟進委員會亦舉行了跟進新監獄工程的會議，會後委員會引述立法會顧問團分析結果指，政府於2019年提交最初預算為26.77億元，經修改預算為25.21億元，至當時已判給總開支為21.64億元，當中涉及購置設備、質量監控、監理工程、設計及勘察等。

根據資料，新監獄工程於2005年立項，2010年正式動工興建至今，歷經多屆政府，最新的預計竣工日期比原來的2014年足足晚了10年，去年底的立法會辯論來年施政方針會議上，運輸工務司司長羅立文曾形容新監獄是一個「淒涼」的工程，延誤多時；而保安司司長黃少澤就表示，懲教管理局已成立「新監獄第四期工程、新監獄遷移及試運統籌工作組」，促進新監獄各項工程的建設，持續研究及制訂新監獄的運作及管理模式，籌備各場所設施設備的安排，做好搬遷計劃，以確保新監獄搬遷順利及運作順暢。