【本報消息】交通事務局周四起將新城B區原臨時重型客車停泊區，調整為臨時戶外公共停車場，並命名為「新城B區公共停車場」，設有319個重型客車及263個摩托車泊車位，並採用封頂式收費、首15分鐘免費和半小時收費模式，鼓勵車輛流轉和「用者自付」的泊車方式。當局稱早前已就相關安排與業界進行溝通，獲業界普遍認同。
為善用泊車資源及有序推動重型客車業界使用公共停車場，交通局將新城B區原臨時重型客車停泊區，調整為臨時戶外公共停車場，政府公報周三已刊登行政長官批示核准《新城B區公共停車場規章》。該停車場出入口設於孫逸仙大馬路壹號湖畔對開的原來位置，現場見已用鐵欄分隔重型客車和摩托車泊車區域，地面上已用白線規劃每個停車泊位，並已設置了出入口閘機，現場見有工作人員正為停車場啟用作最後準備。

新城B區公共停車場由4月9日起投入使用，提供582個泊車位，包括319個重型客車泊車位，重型客車長度限制在12米內，以及263個重型及輕型摩托車泊車位；採用封頂式收費，重型客車在每連續24小時內的泊車費用上限為澳門元60元、重型及輕型摩托車在每連續24小時內的泊車費用上限為10元；停車場准許泊車的時間上限為連續八日。同時，參考其他戶外的公共停車場實施首15分鐘免費和半小時收費模式，鼓勵車輛流轉。
新城B區公共停車場採用電子收費方式，支持Mpark無感支付、澳門通、MPay及銀聯閃付卡等電子繳費，僅在系統故障時方可於收費處以現金或電子方式繳付，並須於繳費後的15分鐘內離場。

交諮委員倡廣設半小時收費
身兼交諮委的工聯政務委員會副主任陳昭怡認為，封頂收費模式具吸引力，既貼合業界的營運模式、平衡經營成本，又減輕市民長時泊車負擔，鼓勵駕駛者使用公共停車設施，助力減輕路面違泊改善道路秩序。

陳昭怡指媽閣交通樞紐停車場早前引入封頂收費後，整體使用率明顯上升，剛過去的復活節假期更見顯著增幅，尤其反映出市民外遊、長時停泊的需求，封頂收費能有效激活閒置資源、提升公共設施效益；並建議當局依據停車場運作數據，包括使用率、周轉率、車輛類型與停泊時長，按評估適當擴展封頂式收費至泊車率偏低的公共停車場，既減輕市民開支，亦提升資源使用效益。
為持續優化整體泊車環境，陳昭怡除建議擴展半小時收費模式至更多停車場，並對首15分鐘免費措施開展成效評估和優化。目前部分停車場如下環街市停車場等，日間設有階梯式收費便利市民短暫停泊，但夜間收費仍較其他停車場貴；期望夜間收費下調至一般金額，活用晚間泊車資源。

她亦希望政府兼顧不同車輛停車需求，活用閒置土地增泊位，針對舊區泊車難、營運車輛交更及駁車等實際情況，善用不同區域的土地。她又建議強化「澳門出行」APP實時泊位查詢與繳費功能，提升停車智慧化水平。