【本報消息】相隔十多年政府再次推出居住用地公開競投，兩幅土地位於氹仔原臨時車胎公園其中兩幅相鄰土地，面積分別為3,509平方米和3,225平方米，將以暗標形式競投，價高者得，招標底價分別為11.36億元和7.77億元，下月26日中午12時截標。這也是新土地法2013年生效以來首次推出土地作公開競投，招標方案、承投規則等資料將於周四上載至工務局專題網頁。

        政府公報周三刊登土地工務局兩則以公開招標方式批給氹仔土地的公告，該局並發出新聞稿指第一幅公開招標的土地BT8地段位於氹仔島廣東大馬路，面積為3,509平方米，標示於物業登記局第23141號土地；另一幅BT9a地段則位於氹仔島沙維斯街、汕頭街及桂林街，面積為3,225平方米，標示於物業登記局第23409號土地。根據第6/2022號行政法規《土地分類及用途》規定，兩幅土地屬於居住區，用途均為H2類居住用地。

        是次兩幅土地公開招標實體為土地工務局，BT8地段公開開標日期為9月27日上午10時，BT9a地段公開開標日期為同日下午三時。

        事實上，近年工務部門已曾提及政府會再次推出土地進行拍賣，但又拖沓了數年，至去年底公佈的2023年施政報告，終於表明會規劃和選取適當的土地，作私人樓宇用地進行公開招標，行政長官賀一誠在回應議員提問時就進一步透露計劃推出四幅土地公開招標，藉此觀察市場反應和變化。

        當時正值市政署臨時車胎公園計劃宣佈擱置一段時間後，當中四幅土地，即氹仔新城市中心的BT7、BT8、BT9和BT9a地段的規劃條件圖草案被交到城規會討論，用途為H2類居住用地，當時已有聲音估計這四幅土地或將用作土地公開競投，但政府此前一直未有證實。而原先作為車胎公園其中一部份的BT11和BT12地段，過去為氹仔紗廠的遺址就正在拆卸石棉瓦屋頂，未有列入是次規劃條件圖公示範圍。

兩幅地建築物限高90米

        根據去年12月已公佈的規劃條件圖顯示，兩幅土地的建築物限高90米，最大地積比率10倍，最大許可覆蓋率為百分百，須遵守第42/89/M號法令提供汽車及電單車車位，電單車位數量不少於法定輕型汽車車位的二成五，全部室內停車場的汽車泊車位須預留充電容量及基礎設施，以滿足電動車充電需要，裙樓頂層除作垂直交通外，必須架空作綠化休憩區，但塔樓底部可用作會所等住宅共同設施。

兩個地段的植物種植面積不應少於地段面積的35%，並須保留地段內現存樹木，當不能在原位保留時，必須請求市政署協助移栽在地段範圍內其他地方。在工程計劃草案及建設計劃階段須聽取市政署及環保局意見。

BT8地段同時要求承批人負責設計、騰空及建造一條Ｌ型的公共行人天橋，分別由BT8地段連接至附近BT7及BT11地段。行人天橋包括附設自動扶手電梯及升降機，及預留公共行人天橋承托構件。

        現時這幾幅土地均用鐵欄圍封，並標示為「國有土地嚴禁任何形式的佔用」，閒置了一段時間的BT8和BT9a地段內已幾乎長滿植物，部份更比成年人高，而地段內亦見有幾棵大樹，但植物間仍可見到有一些鐵皮搭建物；舊紗廠的建築物則已基本全部清拆。

        立法議員李靜儀指出，是次競投的兩幅土地在城規會討論時已收到不少意見，居民對建成大廈後的住宅密度、周邊交通、休憩和綠化空間有要求，而在廣東大馬路亦有周邊其他土地空間，希望政府整體有構想，除了將合適土地作為拍賣用途興建樓宇外，亦可以適當平衡交通密集和居民綠化休憩空間配套。

        政府對上一次公開競投住宅用地是在2007年底至翌年初，當時推出了兩幅位於筷子基的住宅用地作公開競投，面積分別為1,704平方米和2,967平方米，須按照當時街道準線圖規定之城市規劃，興建用作住宅、商業及停車場用途之建築物，以暗標方式競投，競投底價分別為5,500萬和9,500萬；最終有37個競投者參與競投，並由同一間公司以5.55億和8.67多億元投得兩幅土地，分別是底價的十倍和九倍多，現時已興建了私人住宅項目。

為方便公眾了解判給土地的公開招標資訊，特區政府開設「判給土地的公開招標」專題網頁（www.dsscu.gov.mo/zh_HANT/sites/tender），介紹相關法例法規、批示和最新消息，也會依法公開有關招標的訊息及重要資料的摘要等。