【本報消息】隨著內港南雨水泵站及下水道工程的推進，媽閣往返十六浦之間的道路不時有新的交通措施，早前介乎李道巷與南舢舨碼頭之間一段比厘喇馬忌士街已封閉交通至八月初；該區遍地開花的掘路工程不單令行車路況更加複雜，就連行人也受到影響，比厘喇馬忌士街封閉交通後附近一條斑馬線暫停使用，雖然現場已提前張貼提示，但仍不時有行人誤入而要折返，改經其他行人橫道過馬路，甚為不便。

            為配合內港南雨水泵站及下水道工程的推進，往返媽閣和十六浦之間的河邊新街、比厘喇馬忌士街、火船頭街、巴素打爾古街等主要交通道路需要陸續開挖，自2022年年底起相關道路已先後實施封閉交通、改道和有限度通車等交通措施，不少習慣行經相關道路的駕駛者慨嘆，這一年多以來已習慣了每隔一段時間就會有新的交通措施。

            上月23日介乎李道巷與南舢舨碼頭之間一段比厘喇馬忌士街就實施了封閉交通措施，李道巷臨時實施反方向行車，但禁止車輛由李道巷右轉入河邊新街，平日駛經比厘喇馬忌士街至司打口附近處調頭的車輛，需要先駛入馬博士巷或李道巷再左轉入河邊新街，並靠左行駛至近司打口的調頭處右轉至往媽閣返向行車線，封閉交通措施預料實施至八月三日。

上下班高峰持續上演行車緩慢

            新的交通措施實施後，有駕駛者認為該區的行車情況與原來的差不多，主因是駕駛者大都習慣了不時有新的交通措施，駕駛時都會更加謹慎和留意現場有否新改道措施，上下班高峰仍然是行車緩慢。

            因應介乎李道巷與南舢舨碼頭之間一段比厘喇馬忌士街圍封，該處行人道除了無法通往南舢舨碼頭外，原來鄰近陳樂巷的一個斑馬線亦暫停使用，兩側行人道的出入口已用水馬圍封，並設置了提示指示行人到鄰近的行人橫道過馬路，不過近李道巷一側的行人道就仍不時見到有行人誤入，雖然現場提前約一個街口的水馬上張貼了中文「前面路段只到垃圾站，不能通行」的提示，但仍有行人行至原來班馬線位置始發現已經停用，需要折返至其他行人橫道。

另一側由十六浦往媽閣方向行人道同樣因圍封而變為此路不通，只能前往南舢舨碼頭，打算由李道巷附近往舢舨碼頭的行人需要先在李道巷過馬路到對面行人道，再步行至同善堂診所附近的紅綠燈過路設施過馬路，才能到達南舢舨碼頭。

            是次交通封閉未有影響巴士行車，但「河邊新街/李道巷」巴士站自上月24日起需要臨時停用，乘客要到往媽閣方向行前60米新臨時巴士站乘坐巴士。

負責該項工程的公共建設局以及交通事務局重申會繼續密切留意各項臨時措施的實施情況，著力做好協調工作，以減少工程對交通和周邊居民的影響，並呼籲公眾提早出門及盡早規劃行程，提前透過交通局手機應用程式、官方微信號及網頁等瀏覽即時交通訊息，規劃出行路線。

分成三期的內港南雨水泵站箱涵渠及下水道工程由2022年底開始動工，按照目前工程進度，除了位於內港南邊比厘喇馬忌士街號B碼頭地段，即最早動工的第一期工程預計竣工期為2024年7月外，由河邊新街近航海學校至比厘喇馬忌士街的第二期工程合約竣工日為2024年12月，工程範圍涉及比厘喇馬忌士街、司打口、火船頭街、新馬路及巴素打爾古街等街道的第三期工程合約竣工日為2025年6月，自從去年12月靠近新馬路的一段火船頭街開挖，當局預警最嚴峻的施工階段已到臨，駕駛者和行人都要留意現場路況和新的交通措施。