【本報消息】電動車車主由周四起在公共停車場或公共泊車處充電，將告別免費充電時代，《電力供應公共服務收費制度》法規本月28日起正式生效，市民在公共停車場或公共泊車處為電動車充電須付費，最高收費為每千瓦時4.4澳門元。有電動車業界表示，現時收費水平對使用慢充私家車主而言影響不大，但對長期使用快充車主而言則「有點貴」。

        特區政府在今年六月頒佈《電力供應公共服務收費制度》行政法規，並廢止第35/86/M號法令，法規自2022年7月28日起生效，隨著電力供應公共服務收費制度正式生效，在公共停車場或公共泊車處為電動車充電不收費將成為歷史。

        根據法規規定，於公共停車場或公共泊車處為運輸工具進行充電，按收費時段及額定輸出功率，有功電能的費用為1.42元/千瓦時至4.4元/千瓦時，一般充電的有功電能費用為0.817元/千瓦時至1.552元/千瓦時，並須按用戶合同計算視在功率的費用。

        收費標準出台後，不少電動車主及準車主都表示擔憂，認為本澳快速充電收費比內地及香港高出不少，對已選用電動車居民因然帶來負擔，亦影響居民未來選用電動車意欲，認為不利於本澳電動車的推廣及普及，他們認為當局一下子將充電費率訂得太高並不合理，希望當局能將收費調整至合理水平再逐步調整。

        立法議員林倫偉也指出，近月的疫情以及兩星期的停工停業，已對社會帶來重大影響，希望當局能考慮暫緩電動車充電收費，或推出疫情下的特別援助或減費措施，以減輕居民的生活負擔，亦讓有關停工的部門有更多時間準備收費系統。