【本報消息】在立法會運輸工務範疇施政辯論上有議員關注澳車北上第二階段優化措施進展，運輸工務司司長羅立文回應時指出，現時澳車北上大部分日子都有預約名額，中短期無規劃開展澳門北上第二期優化。至於北上澳車保險和驗車問題，交通部門則稱正與內地有關部門協調中。

        「澳車北上」今年10月推出了首階段優化措施，優化了預約系統；繼早前立法會保安範疇施政辯論會議上有議員關注第二階段優化措施進展後，運輸工務範疇施政辯論上再有議員詢問政府相關問題，羅立文回應指現時除了部分日期外，大部分日子都有預約名額，因此政府中期內無規劃開澳車北上第二階段優化，亦不會於短期內啟動。

        對於議員指澳車北上現時大部分日子有預約名額是因每月限預約三次，羅立文指據自己理解，澳車北上是為方便居民到內地逛街和遊玩，若是需到內地上班現時已有兩地牌政策，強調造成大部分日子有預約名額並非一個月限預約三次，而是出境後才可再申請。

街邊泊車位只會減不增

        會上也有議員提及首批成功申請澳車北上資格的澳車一年期將滿，關注相關澳車的保險和驗車等安排；交通事務局局長林衍新表示，正與內地有關部門密切協調中，若有進一步消息會盡快公佈。此外，他又透露近期與廣東省完成簽署跨境巴士及出租車的協議，但需先釐清歷史遺留下已批核的跨境資格的車輛牌照數量，短期內會發出往來深合區的跨境巴士牌照，至於的士方面則仍在商討中。

他又提到目前節假日時港珠澳大橋存在塞車問題，當局正研究是否具備條件在「澳門出行」手機應用程式中加入內地口岸方面的出行訊息及視訊，讓居民更容易掌握出關情況。

        有議員反映本澳居民現時多選購體積較大的「七人車」，難以泊入現時街邊泊車位，林衍新稱當局計劃將部分車位由五米增至5.2米或5.4米，但此舉將令路邊車位有所減少。羅立文補充指現時街邊泊車位的數量只會減少不會增加，如部分地區已提供足夠停車場就會減少街邊泊車位，讓當局可以具條件擴闊行人路並優化步行環境。